Antennerichtingsdiagram - Hoe u de antenne kunt zien antennerichtingsdiagram? https://www.whwireless.com/ Geschatte 15 minuten om het lezen te voltooien Antenne richtingskaart, ook bekend als stralingsrichtingskaart of verre veldrichtingskaart, is om de antenne te beschrijven stralingskarakteristieken (zoals veldsterkte, amplitude, fase, polarisatie) en de relatie tussen de ruimtehoek van de grafiek. Het is een belangrijk hulpmiddel om de prestaties van antennes te meten. Door het observeren van de antennerichtingsdiagram, we kunnen de parameters en prestaties begrijpen kenmerken van de antenne. Hieronder ziet u hoe u het antenne richtingsdiagram van enkele belangrijke punten kunt begrijpen en bekijken: Eerst het basisconcept van antenne richtingsdiagram - Definitie: antennerichtingskaart verwijst tot een bepaalde afstand van de antenne (verveldomstandigheden), het relatieve veldsterkte van het uitgestraalde veld (genormaliseerde modulus) met de richting van verandering van de grafiek. - Vertegenwoordiging: Meestal vertegenwoordigd door de krachtrichtingsgrafiek of de veldsterkterichtingsgrafiek, maar ook gewend beschrijf de fase- of polarisatierichtinggrafiek. - Grafiektype: de volledige richtingskaart is een driedimensionale ruimtegrafiek, maar in de praktijk concentreren ze zich meestal alleen op de twee hoofdvlakken (zoals horizontaal en verticaal vlak) op de richtingskaart, zogenaamde vliegtuigrichtingskaart. Ten tweede, hoe je de richting van de antenne kunt bekijken grafiek 1. Identificeer het type grafiek: o Driedimensionaal richtingsdiagram: met het antennefasecentrum als middelpunt van de bol, de straling kenmerken worden punt voor punt gemeten op een bol met een voldoende grote straal die moet worden uitgezet. Driedimensionale richtingsdiagrammen kunnen volledig worden weergegeven demonstreren de stralingskarakteristieken van de antenne, maar zijn complexer om te tekenen en te bekijken. o tweedimensionale richtingskaart: van de driedimensionale richtingskaart om een ​​bepaald profiel aan te nemen (zoals horizontaal of verticaal vlak) om de afbeeldingen te krijgen. Tweedimensionaal richtingsdiagram is eenvoudig en duidelijk, gemakkelijk om snel de stralingskenmerken van te begrijpen de antenne. 2. 2. Neem de belangrijkste parameters in acht: o Hoofdflap: de uitstralende flap die bevat de gewenste richting van maximale straling, ook wel de hoofdrichting genoemd flap van de antenne of antennebundel. De breedte van de hoofdflap is fysiek grootheid die de scherpte meet van het grootste stralingsgebied van de antenne. o Hulpklep: De klep buiten de hoofdklep flap wordt de secundaire flap of zijflap genoemd. Het niveau van de vice-klep is het dichtstbij naar de hoofdklep en het niveau van het hoogste niveau van de eerste zijde van de niveau van de klep. o voor en na de verhouding: het maximum stralingsrichting (voorwaarts) niveau en de tegenovergestelde richting (achterwaarts) niveau verhouding. o Richtingscoëfficiënt: een maat voor de antenne...

Wat betreft dB, dBm en dBi https://www.whwireless.com/ Geschatte 15 minuten om het lezen te voltooien DB (decibel) DB is een relatieve eenheid die wordt gebruikt om de verhouding tussen twee grootheden weer te geven. Het wordt meestal gebruikt om de verhouding tussen vermogen of spanning (of stroom) te beschrijven. Definitie: (dB=10 \ log_ {10} \ links (\ frac {P_2} {P_1} \ rechts)) of (dB=20 \ log_ {10} \ links (\ frac {V_2} {V_1} \ rechts) ) Onder hen zijn (P_1) en (P_2) twee vermogenswaarden, en (V_1) en (V_2) twee spannings- of stroomwaarden. Let op: dB is een relatieve eenheid die de verhouding tussen twee grootheden weergeeft, geen absolute waarde. 1. De decibelberekeningsformule voor de vermogensverhouding: Bij het vergelijken van twee vermogenswaarden is de formule voor decibelberekening: DB=10log10 (P1P2), waarbij (P_1) het referentievermogen is (meestal een vaste waarde) en (P_2) het te meten vermogen is. Als (P_1) 1 watt is, kan de bovenstaande formule worden vereenvoudigd als: dB=10log10 (P2), waarbij (P_2) de vermogenswaarde in watt is.   2. De decibelberekeningsformule voor de spannings- (of stroom) verhouding: Bij het vergelijken van twee spannings- (of stroom)waarden is de formule voor decibelberekening: dB=20log10(V1V2) misschien dB=20log10(I1I2) Among them, (V_1) and (I_1) are reference voltages and currents (usually fixed values), while (V_2) and (I_2) are the voltages and currents to be measured. If (V_1) or (I_1) is 1 volt or 1 ampere, the above formula can be simplified as: dB=20log10(V2) perhaps dB=20log10(I2) Here (V_2) and (I_2) are voltage and current values in volts or amperes. Note: In these formulas, (\ log_ {10}) represents the logarithm based on 10. If (P_2/P_1) or (V_2/V_1) (or (I_2/I_1)) is greater than 1, then the decibel value is positive; If it is less than 1, the decibel value is negative. The larger the decibel value, the greater the multiple of (P_2) relative to (P_1) (or (V_2) relative to (V_1), or (I_2) relative to (I_1)). DBm (decibels milliwatts) DBm is an absolute unit used to represent power values, with a reference point of 1 milliwatt (0.001 watt). Definition: (dBm=10 \ log_ {10} \ left (\ frac {P} {1mW} \ right)) Where (P) is the power value to be measured. For example, if the power of a signal is 1 watt, then its power is (10 \ log_ {10} (1000)=30 dBm). DBm is commonly used to describe the power of wireless signals or the sensitivity of receivers. DBm calculation formula dBm=10log10(1mWP) Among them, (P) is the power value to be measured, in milliwatts (mW). (1mW) is the reference power value, which corresponds to the power of 0dBm. Related information 1. Unit conversion: 0dBm corresponds to 1 milliwatt (1mW). For every 3dBm increase, the power doubles; For every reduction of 3dBm, the power is halved. For example, 30dBm corresponds to 1 watt (1W), because (10 \ log_ {10} (1000)=30) (because 1W=1000mW). 2. Common conversion values: o     30dBm = 1W o    ...

Wat is radiofrequentie. https://www.whwireless.com/ Geschatte 5 minuten om het lezen te voltooien Een variabele stroom (wisselstroom) wordt gegenereerd door een radiofrequentiezender , via een koperdraad naar een antenne verzonden en uitgestraald in de vorm van een elektromagnetische golf, die radiofrequentie is. Radiofrequentie wordt afgekort als RF, wat een afkorting is voor hoog -frequentie elektromagnetische golven , en kunnen ook radiogolven worden genoemd Relatie tussen Wifi en RF De frequentieband van RF is 3 Hz tot 300 GHz De Wifi/draadloze signalen die we gebruiken behoren tot een soort radiofrequentie, die werkt in de frequentiebanden 2,4G en 5GHz. 2,4 GHz Bereik van 2,4 GHz ~ 2,4835 GHz, elk kanaal beslaat 20 miljoen, de 2.4G is verdeeld in 13 kanalen (de wereld is verdeeld in 14 kanalen, China is slechts 13 kanalen); de afstand tussen de middenfrequentie van elk kanaal is 5 MHz, waarvan 1, 6 en 11 kanalen volledig niet-overlappende kanalen zijn. Bluetooth, magnetrons en draadloze telefoons werken ook op de 2,4 GHz en veroorzaken over het algemeen interferentie met het draadloze signaal. 5 GHz Er zijn twee hoofdbereiken: 5,15 GHz-5,35 GHz en 5,725-5,85 GHz. De Chinese 5GHz-frequentie is ook verdeeld in slechts 13 kanalen, en deze overlappen elkaar niet allemaal. RF en frequentieband Wanneer we het apparaat gebruiken, zullen we over het algemeen zeggen dat dit apparaat dual dual-band, single dual-band , dual tri-band, enz. ondersteunt. Wat betekenen deze? Meerkanaals verwijst naar het aantal radiofrequentiekaarten Multifrequentie betekent hoeveel frequentiebanden er worden ondersteund, in het algemeen gesproken, helemaal om slechts één frequentie te ondersteunen, maar nu kunnen we het algoritme aanpassen om een ​​weg te maken die meerdere frequenties ondersteunt Dubbele dubbele frequentie: twee RF-kaarten, één 2,4 GHz , één 5GHz Enkele dubbele frequentie: één RF-kaart via de software om 2,4GHz- en 5GHz-schakeling te bereiken Dual tri-band: twee RF-kaarten, één 2,4GHz, één 5GHz : 5GHz kan worden gerealiseerd via de software 5GHz schakelen tussen hoge frequentie en lage frequentie www.whwireless.com

Op weg naar de toekomst - Alles-in-één antenne zorgt voor betrouwbaardere en efficiëntere connectiviteit voor Robotaxi https://www.whwireless.com/ Geschatte 15 minuten om het lezen te voltooien In de wereld van vandaag evolueert de technologie voor autonoom rijden en de toepassingen ervan breiden zich snel uit, en Robotaxi (zelfrijdende cabines) is een van de spraakmakende gebieden die een revolutie teweegbrengen in de stedelijke mobiliteit. Maar om Robotaxi haalbaar en veilig te maken, moet het vertrouwen op een verscheidenheid aan geavanceerde technologieën. whwireless alles-in-één voertuigantennes spelen een sleutelrol bij het garanderen van de betrouwbaarheid en efficiëntie van communicatie-, navigatie- en sensortoepassingen. Achtergrond Robotaxi, of zelfrijdende cabines, vertegenwoordigen een revolutionaire toepassing van zelfrijdende technologie in stedelijke mobiliteit. Ze markeren een belangrijk keerpunt in de toekomst van mobiliteit, bevrijden mensen van traditionele taxidiensten en maken volledig geautomatiseerde, efficiënte en milieuvriendelijke stedelijke mobiliteitsoplossingen mogelijk. Robotaxi verwijst naar cabines die zijn uitgerust met zelfrijdende technologie waarvoor geen menselijke bestuurder nodig is om de controle over te nemen, maar die in plaats daarvan vertrouwen op geavanceerde sensoren, kunstmatige intelligentie en computervisiesystemen om stedelijke wegen te detecteren en te navigeren. Passagiers kunnen een Robotaxi boeken via een mobiele app of op een andere manier en een voertuig aanroepen wanneer dat nodig is. Zodra het voertuig arriveert, kunnen passagiers een ritje maken, waarna het voertuig hen automatisch en veilig naar hun bestemming brengt. Er zijn proefprojecten voor de Robotaxi-service gestart in Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Suzhou en Wuhan, waarbij wordt gewerkt aan het commercialiseren van de zelfrijdende technologie. Deze proefprojecten hebben geholpen de haalbaarheid van de technologie te valideren en waardevolle ervaring op te doen voor toekomstige ontwikkeling. De introductie van Robotaxi zal een diepgaande impact hebben op het stadsvervoer en de mobiliteit. Er wordt verwacht dat ze de verkeersopstoppingen zullen verminderen, het aantal verkeersongevallen zullen verminderen en de efficiëntie en duurzaamheid van het reizen zullen verbeteren. Tegelijkertijd heeft Robotaxi het potentieel om de stedelijke luchtkwaliteit te verbeteren, de transportemissies te verminderen en steden leefbaarder te maken. Bovendien kan deze technologie de reismogelijkheden uitbreiden, de efficiëntie van openbaarvervoersystemen verbeteren en de afhankelijkheid van persoonlijke voertuigen verminderen. Als autonome rijtechnologie is de afhankelijkheid van Robotaxi van 5G , WiFi en GNSS (Global Navigation Satellite System) van cruciaal belang. 5G-netwerken bieden snelle communicatie met lage latentie waarmee Robotaxi in realtime gegevens kan uitwisselen met centrale controlesystemen, andere voertuigen en infrastructuur om veilig...